🔴⚠️ Thread [RT SVP]
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
Les liens entre mafias de passeurs et ONG existent depuis des années.
👉 Voici un exemple avec l'ONG @openarms_fund et Abd Al-Rahman Milad, alias Al Bija, chef autoproclamé des gardes-côtes de Zauia 🇱🇾https://t.co/LtzJ6vsLY1 pic.twitter.com/MfhgADj1PA
Al Bija est l'homme à qui les 🇺🇸 ont confié les premiers pas vers la création d'une opération de garde-côtes en Libye.
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
💶 Il obtenu ressources et matériels adéquates en échange du contrôle de l'immigration illégale quittant le territoire libyen. pic.twitter.com/DVEKOelbil
🇺🇳 Les bonnes intentions ont été de courte durée. Une enquête du Conseil de sécurité de l'ONU a révélé qu'Al Bija avait outrepassé ses fonctions.
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
🏴☠️ Il avait collaboré avec des trafiquants libyens et était un maillon de + dans la chaîne criminelle. pic.twitter.com/uc8wpTwwuf
La journaliste italienne @fratotolo2 avait diffusé une vidéo montrant l'étroite collaboration entre l’équipe d’Al Bija mis en examen pour complicité d'immigration clandestine et l’ONG @openarms_fund. https://t.co/CjB8rskdPX
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
📰 Selon un article de @nancyporsia dans @trtworld :
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
"Al Bija était le plus grand acteur de la mafia des garde-côtes et avait établi une mainmise sur le commerce lucratif du trafic de personnes à Zawiya et dans la région côtière environnante."https://t.co/NwWOt3X5iL pic.twitter.com/2PC5Ei2RBQ
🎖 Le commandant Al Bija faisait partie d'un réseau criminel sans précédent, allant du vol de pétrole à la fourniture directe d'ONG en migrants.
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
🏴☠️ Il était lié aux mafias et ses hommes escortaient les immigrés jusqu'aux navires de ces ONG. pic.twitter.com/RFGhUt1tz5
⚓️ Le navire le plus utilisé par les hommes d'Al Bija était l'Alanqa 3.
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
📷 Un petit bateau rapide qui leur permettait de superviser et transférer les clandestins sur les bateaux de @SOSMedFrance ou @seawatch_intl pic.twitter.com/tpkzumbcrH
Parfois les ONG le montre même sur leur propre communication… et on le retrouve à chaque fois. pic.twitter.com/7wIP86ZSkG
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
🇱🇾 Tareq Shanboor, colonel des garde-côtes de #Tripoli a dénoncé cette affaire : "Nous avons des preuves que les trafiquants appellent directement les ONG et qu'il y a des accords entre eux." Évidemment en 🇫🇷 vous n’en n’avez jamais entendu parlé. https://t.co/pYJQtXgtVp pic.twitter.com/gh3L2S8RoG
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
🎥 Pourtant les (vrais) gardes-côtes 🇱🇾ont essayé de dissuader les ONG… en vain.
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
🗺 Les ONG ont continué de jouer les taxis à quelques miles de Zuwara. pic.twitter.com/S6OnB3OS93
🗓 Des années plus tard, quelque chose a-t-il changé ?
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
Rien, voici un exemple récent : les mafias continuer de donner le numéro des ONG aux migrants pour se faire récupérer et leur position via Alarmphone ⇩ pic.twitter.com/n3JBKXC0ZW
🧐 Et bien sûr quand il faut ramener les migrants en « lieu sûr »… il faut ABSOLUMENT un port européen🇪🇺… mais dans ce cas que fait le bateau de @openarms_fund au port de Zarzis en 🇹🇳 ? Il peut se ravitailler mais pas déposer les clandestins ? Étrange. On nous mentirait ? 🤔 pic.twitter.com/pkRQrR8Q97
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
En tous cas sur les canaux et réseaux sociaux des mafias de passeurs, on célèbre chaque arrivée des bateaux d’ONG… 💸🍾 pic.twitter.com/AJ7IAdWOKu
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
👉 On arrive à la fin de cette enquête réalisée par le spécialiste 🇪🇸 de l’immigration clandestine @rubnpulido.
— Damien Rieu (@DamienRieu) November 17, 2022
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