Une Europe à deux vitesses, avec un noyau dur fonctionnant presque comme un pays unique. C’est le très audacieux projet défendu par Bruno Le Maire dans L’An I manifeste pour une autre France, publié à huit mois de l’élection présidentielle de 2027. L’ancien ministre de l’Économie, qui assure ne pas être candidat mais livre un texte aux allures de programme électoral, propose de créer une “Fédération d’États nations” regroupant les six principales économies de l’Union européenne : la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, la Pologne et les Pays-Bas.
L’ex-locataire de Bercy part d’un constat largement partagé, la France est trop petite pour peser dans le monde.
Mais quid de l’Union européenne ? Pour Bruno Le Maire, elle est trop grosse à 27, la Commission européenne est un “monstre technocratique” qui “se veut un État au-dessus des États” mais ne permet pas de construire “un ordre politique cohérent et solide” qui garantisse “force et rapidité”.
D’où cette idée d’une “fusion” d’États. Cette Fédération resterait membre de l’Union européenne à 27, mais serait dotée de sa propre Constitution, de règles de décision communes et d’une capitale choisie par ses peuples. Les six États conserveraient leur existence et leur identité, mais décideraient de “mettre leurs ressources en commun pour fonctionner comme un seul État” dans un nombre limité de domaines : les semi-conducteurs, l’intelligence artificielle, les diplômes universitaires, les marchés financiers, les politiques économiques ou encore le contrôle des frontières.
Bruno Le Maire ne propose donc pas une fusion totale des six pays, ni leur disparition, mais un transfert massif de souveraineté dans les secteurs qu’il considère comme déterminants pour la puissance européenne. (…)
Le projet prolonge une idée défendue publiquement depuis plusieurs mois par Bruno Le Maire. En février, il plaidait déjà pour une “Europe des Six”, inspirée notamment des réflexions formulées en 1994 par les responsables allemands Wolfgang Schäuble et Karl Lamers sur la constitution d’un noyau dur européen. (…)
