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19/11/2015

Des femmes à qui leurs collègues masculins ne disent pas bonjour parce que ce serait « haram » (péché). Des femmes qui se retrouvent avec un bus sur les bras parce que lesdits confrères refusent de prendre le volant après elles.

Cette situation que certaines conductrices de la RATP ont dénoncée au syndicat CFDT a choqué. Mais, d’après une source policière travaillant dans les transports urbains, « elle a bien été évoquée lors d’entretiens entre diverses patrouilles ». […]

« C’est vraiment dommage d’aborder ce sujet, préoccupant, dans le contexte actuel, tragique », déplore Eric Nabet, un responsable de la CGT.

«Une de mes anciennes collègues, française d’origine maghrébine, conductrice de bus, m’a parlé de ces comportements en juillet dernier. C’est bien simple, pour échapper à cette ambiance, elle a passé un concours et changé de secteur d’activité», raconte à 20 Minutes un retraité de la RATP. «Beaucoup de ces conducteurs se sont d’ailleurs fait virer pour avoir fait leurs prières pendant leur service.» […] Fabian Tosolini, de la CFDT-Transport Environnement, dit, lui, à l’AFP, avoir « alerté sa fédération sur une recrudescence de ces faits religieux au sein de la RATP, d’Air France mais aussi dans les réseaux urbains de province et de collectes des déchets, depuis 2007 », sans toutefois citer de chiffres.
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17/11/2015

Samy Amimour, l’un des kamikaze qui ont tué 89 personnes au Bataclan vendredi 13, a travaillé 15 mois à la Régie des transports, qui a confirmé l’information lundi. En interne, certains s’inquiètent d’une montée des incidents liés à la religion parmi les agents.

Le sujet est sensible. Depuis quelques années, la RATP constate une multiplication d’incidents liés à la religion, principalement parmi les 17 000 conducteurs de bus. […] On a laissé s’installer un système où certains agents refusent de saluer une femme, arrivent en retard pour faire leur prière, ou même prient sur place. » Et les témoignages d’employés sont légion, notamment parmi les femmes. […] Le phénomène se développe principalement au nord de Paris, dans les dépôts de Nanterre (Hauts-de-Seine), de Charlebourg à La Garenne-Colombes, mais aussi de Saint-Denis (Seine-Saint-Denis). « Pendant une période, la direction a eu un recrutement discutable, confie une source bien informée. Pour éviter le caillassage des bus dans certains quartiers, elle a embauché des grands frères au profil peu recommandable. Depuis, elle fait le ménage. »
De nombreuses «fiches S» parmi les employés […] selon nos informations, la RATP serait l’une des sociétés qui emploierait le plus de personnes faisant l’objet d’une fiche S de surveillance. […] Ainsi, récemment, un agent de la sûreté a été licencié. Une décision administrative lui avait retiré son autorisation de port d’arme.
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