Une nouvelle taxe européenne est programmée, faisant de cette échéance repoussée une bombe à retardement. “Avec une fiscalité qui représente déjà 60% du prix payé à la pompe, toute nouvelle hausse serait difficilement supportable pour les ménages.” “À terme, cette nouvelle taxe pourrait entraîner une augmentation de l’ordre de 10 à 15 centimes par litre de carburant, venant alourdir encore une facture déjà particulièrement élevée.”
Cette nouvelle taxe intervient alors que la fiscalité représente déjà une part considérable du prix payé par les automobilistes à la pompe. Entre la TVA, les accises sur les carburants, la TVA appliquée sur ces taxes et les différents dispositifs qui pèsent sur le coût de l’énergie, près de 60% du prix payé par le consommateur correspond aujourd’hui à des prélèvements et des taxes.
D’autant que les niveaux de fiscalité appliqués en France sont déjà particulièrement élevés au regard des minima européens. Avant d’imaginer de nouveaux prélèvements, l’association appelle donc les pouvoirs publics à s’interroger sur la fiscalité existante et sur son poids réel pour les automobilistes.
