Banlieues : des wagons réservés aux femmes ?

8 février 2010, 19:18  |  Auteur : Ubu  | | Bookmark and Share |

Policier de formation et tête de liste UMP en Seine-Saint-Denis, Bruno Beschizza avait pensé trouvé la parade contre l’insécurité dans les transports. Il s’était prononcé pour la mise en place de wagons réservés aux femmes le soir en Ile-de-France. Il semble maintenant apporter des nuances à cette proposition, affirmant avoir été mal compris.

Interrogé sur France Bleu, il a tout d’abord affirmé que «dans les transports, systématiquement le soir (il fallait) faire en sorte que les femmes seules aient un accès privilégié dans le premier wagon, qu’il soit sur-vidéoprotégé, pour que les gens se sentent en sécurité». Comme on lui faisait remarquer qu’il y aurait alors un afflux de passagers dans le premier wagon, il a répondu: «Il faudra s’adapter, et alors ?».

Dans un communiqué apportant des «précisions» à ses déclarations, lundi, Bruno Beschizza a affirmé qu’«il s’est prononcé pour la vidéoprotection systématique dans la première rame de chaque train et RER», «ces rames (étant) bien sûr ouvertes à tous les voyageurs sans exception».

Source : Le Parisien (Merci à The Brain QC et Olaf )

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Catégorie : Actualité, Délinquance et criminalité, banlieues |

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68 Commentaires

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Menpenti
Commentaire Nº51 - 9/2/2010 - 11:42

C’est honteux!
Où vont monter nos camarades trans-genres?

Je propose de requérir l’avis du CFCM pour décider de leur sort…

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Morgane
Commentaire Nº52 - 9/2/2010 - 11:45

On peut faire des trains interdits à la racaille au lieu de faire des wagons réservés aux gens fragiles ???

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kantz
Commentaire Nº53 - 9/2/2010 - 12:06

La vidéo protection est en fait une vidéo surveillance.
Elle n’est pas efficace contre des voyous masqués, mais peut servir au contrôle des honnêtes gens.

Par ailleurs, je me rappelle que l’on a supprimé les 1° classe en partie parce que les agressions y étaient plus nombreuses.
Les voyous vont là ou il y a à piller.

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Rosa rosam
Commentaire Nº54 - 9/2/2010 - 12:40

Dans le métro à Rio de Janeiro, un wagon est réservé aux dames en soirée (mais non obligatoire).

Et dans le même métro, les jeunes toutes origines confondues se lèvent pour céder leur place aux personnes âgées ou handicapées.

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Gaulois en colère !
Commentaire Nº55 - 9/2/2010 - 16:07

Donc à l’UMP on considère :

- Qu’une femme ou qu’un groupe de femmes n’est pas en mesure de se défendre contre un groupes de racailles (jusqu’à la ça se tient à peu près)

- Mais qu’au contraire, qu’un homme, du simple fait de son “statut de mâle” (quand bien même il ferait 1m50 et pèserait 50 kg), est TOUT A FAIT en mesure de résister à ses agresseurs, qui attaquent systématiquement à 5 contre 1 minimum…
(c’est donc valable pour un papy de 90 ans qui ne sera pas autorisé à entrer dans le wagon sécurisé… ou un ado de 15 ans… ou un adulte handicapé….)

Je suis impatient de voir les premiers militants MASCULINS de l’UMP, victimes de ce “merveilleux système”, revenir fracassés, dépouillés, bolossés, humiliés…. car ils n’auront pas eu accès au même wagon sécurisé que leur petite amie, qui elle aura eu la chance, bien assise confortablement, de pouvoir assister au lynchage de son copain, à travers la vitre sécurisée qui sépare les rames

Pendant ce temps là vos dirigeants UMP, hommes ou femmes, se déplacenet en voiture blindée avec gardes du corps

CHAMPAGNE !

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Gaulois en colère !
Commentaire Nº56 - 9/2/2010 - 16:08

Au fait, si j’ai bien compris… les filles racailles, et les petites cléptomanes Tziganes, elles auront accès au Wagon… censé être “sécurisé”

LOGIQUE !

:D

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Richard
Commentaire Nº57 - 9/2/2010 - 21:46

Ce n’est pas très courtois de vouloir réserver des waggons pour les femmes! Tout le monde sait que le waggons c’est fait pour les chevaux et les marchandises. Les voyageurs, quant à eux, sont transportés dans des voitures. Moralité: Apprendre la langue française pour pouvoir s’exprimer.

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Omun
Commentaire Nº58 - 9/2/2010 - 21:51

Ouais, et comme ça les rares femmes qui oseront prendre les wagons mixtes, elles auront pas à se plaindre si jamais elles se font tripoter, parce qu’après tout elles l’auront “cherché”.

Rassurez-moi vous êtes en train de faire l’écossais ? C’est le genre de commentaire qu’on pourrait lire sur mejliss.

Les “exotiques” doivent apprendre à respecter les occidentales comme elles sont et respecter nos mœurs, point barre. Rien qu’en “testant” ce truc stupide, c’est nous qui nous adaptons à eux…

Oui, et qui va leur apprendre? tu vas les attendre à la sortie du métro tout seul avec ton couteau et ton slip?
Tout ça n’a rien a voir avec l’islam, je n’ai aucune sympathie ni aversion pour cette religion, il me parait juste naturel de donner aux femmes des moyens de se protéger, et celui-ci n’est qu’un parmi d’autres. Ca a bien fonctionné dans d’autres pays…

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pavé dans la mare
Commentaire Nº59 - 9/2/2010 - 23:19

Le système existe déjà pour les trains couchettes. Une femme peut demander à avoir une place dans un compartiment réservé “femmes et enfants”. Les autres wagons sont mixtes.

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Rels
Commentaire Nº60 - 10/2/2010 - 8:14

Banlieues : des wagons réservés aux femmes ?
ou
Comment installer la charia en France de façon détournée ?

Cela montre l’inefficacité de la politique de sécurité de l’UMPS.
30 ans après, ça donne ça !

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Dragizevic
Commentaire Nº61 - 10/2/2010 - 11:13

et des voitures pour femmes voilées, quand meme il faut respecter les soeurs en nikab que diable !!!

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bo70
Commentaire Nº62 - 10/2/2010 - 13:09

Petit a petit la sharia se met en place sous pretexte de proteger les femmes. Cela se passe exactement comme cela dans les pays musulmans et petit a petit la femme perd toute mobilite, liberte etc… Au lieu de s’adresser a la delinquence avec force, sans lacher prise, ce gouvernement idiot fait le jeu des islamistes. Mais qui sont ces gens, ces haut fonctionnaires, ces elus, tous ces diplomes? Ont-ils seulement une once d’intelligence?

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bo70
Commentaire Nº63 - 10/2/2010 - 13:14

Omun
Commentaire Nº62 – 9/2/2010 – 21:51

Vous etes turque? Bon eh bien apprenez qu’avant l’arrivee massive des arabo-africano-musulmans en France les femmes pouvaient sortir seules le soir sans grands problemes. Maintenant, c’est devenu presque impossible, meme en plein jour!

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Frisk
Commentaire Nº64 - 10/2/2010 - 15:01

@ Omun
Commentaire Nº62 – 9/2/2010 – 21:51 :

-”Tu vas les attendre à la sortie du métro tout seul avec ton couteau et ton slip?” >> C’est quoi le rapport avec un slip ? J’ai pas du saisir la trop bonne blague… Et qui te parle de violence physique comme solution ?

-Au fait je suis une femme, donc “toute seule”

-”Qui va leur apprendre?” >> Peut-être une école, des forces de l’ordre et une justice beaucoup moins souples et coincées que d’habitude, surtout avec les racailles ? Ces trois institutions, ça te dit quelque chose ?

-”Tout ça n’a rien a voir avec l’islam” >> C’est clair que je ne me fais e**erder depuis plusieurs années que par des catholiques, des juifs ou des bouddhistes dans les transports ou la rue :) :) . L’islam est d’ailleurs la religion la moins sexiste du monde… Blague à part, de toute façon religion “sympathique” ou “pas sympathique”, les moeurs musulmanes n’ont rien à faire chez nous, ça ne fait pas partie de notre culture.

-”Il me parait juste naturel de donner aux femmes des moyens de se protéger, et celui-ci n’est qu’un parmi d’autres” >> D’après les barbus la burka et rester chez soi c’est aussi un moyen de se protéger.

-”Ca a bien fonctionné dans d’autres pays…” Lesquels ? T’as des résultats concrets ? Ce sont aussi des pays occidentaux riches à “forte mixité” où la société et son fonctionnement et les mentalités sont comparables à la France ?

-Et y’a déjà de très bons commentaires qui expliquent en quoi cette idée est stupide et ne ferait qu’empirer les choses, et PAS SEULEMENT pour les femmes.

-Tu serais pas l’équivalent des écossais version “diversité”, par hasard ?

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Lorsque je me promène dans les rues du centre de Milan et que je vois le nombre de personnes non italiennes, j’ai l’impression de ne plus être dans une ville italienne ou européenne mais dans une ville africaine. — Silvio Berlusconi, président du Conseil italien, 4 juin 2009

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